В Женеве мерсы распрощались со своими четырьмя глазами. Узнаваемый сдвоенный дизайн фар мерседесов видоизменился. На былую форму скромно указывают лишь зигзаги светодиодов у седана и универсала или волнистые кромки у купе и кабриолета.
Классическая решетка осталась только у седана и универсала, а купе и кабриолет обзавелись выразительными пластичными формами бампера, спортивной решеткой с большой фирменной звездой посередине. У купе и кабриолета остались большие выступы над задними колесами. Диффузор под бампером не декоративный, а реально улучшающий аэродинамику.
Создатели новой модели кабриолета не стали нарушать старые добрые традиции и сохранили матерчатый кузов, обезопасив водителя и пассажиравыдвижной дугой безопасности в подголовнике.
Новый автомобили Е класса снабжены новым комплексом безопасности Pre-Safe, который содержит камеру, создающую трехмерную куртину пространства в радиусе пятидесяти метров. Машина способна автоматически тормозить перед препятствием, будь то автомобили или пешеходы.
Полная гамма обновленных автомобиле Е класса порадовала посетителей выставки и раззадорила аппетиты поклонников продукции концерна Mercedes-Benz c толстыми кошельками.
Другие автомобили автошоу Женева 2013