Женева 2013.Ford EcoSport

 

Модель автоконцерна Форд EcoSport, представленная на женевской выставке готова покорить Европу. И надо сказать есть чем. Начнем с того, название бразильского автомобиля, а именно там был создан этот кроссовер, напоминает название другого фордовского детища Эскорт. Несмотря на то, что последняя модель Эскорта сошла с конвейера еще в ноябре 2000 года, он и по сей день занимает 5 место в списке самых продаваемых автомобилей всех времен и народов.

 

 

 

Итак, Экоспорт представляет собой компактный кроссовер, созданный на базе фиесты интернациональной группой разработчиков из Америки, Европы и Азии. Высокий капот и высокая подоконная линия придает некую тяжеловесность автомобилю, или солидность – кому как нравится.

 

Дополняют внушительность этого небольшого кроссовера объемные колесные арки, плотно обжимающие колеса.  Скромные размеры автомобиля не оставили места запасному колесу ни под полом кузова, ни в багажнике. Колесо разместилось на пятой  дверце, которая открывается в сторону.  Вместимость салона и багажника, приличный дорожный просвет в 200 мм, высокое расположение сидений и,  главное, полный привод с многодисковой муфтой в приводе задних колес делают ЭкоСпорт самым настоящим кроссовером.

Довольно широк набор средств безопасности водителя – возможность голосовых команд для подключаемого смартфона и связь с экстренными службами при аварии на языке той страны, где произошло дорожное происшествие. Для европейской комплектации предназначен литровый трехцилиндровый турбомотор в 125 сил и полуторалитровый экодизель в 90 сил.

 

Планируется, что модель будет продаваться более чем в 100 странах мира.Для Европы машина будет собираться в Индии, а в России в Набережных Челнах. Таким образом, линейка автомобилей форд, собираемых в России,  пополнится еще одной моделью.

 

Другие автомобили автошоу Женева 2013