Ночные автобусы в Питере

Ночь время для сна и отдыха. Но жизнь больших городов устроена так, что значительная часть населения вынуждена работать именно по ночам. Это и медицинские работники,  и обслуживающий персонал многочисленных гостиниц, ресторанов, кафе, кинотеатров, и рабочие промышленных предприятий, выходящие в ночную смену. Кроме того,  в процентном соотношении молодое население крупных городов гораздо больше, чем в средних и малых. И именно они являются большей частью посетителями тех же самых ресторанов, кафе, клубов и кинотеатров.  А если добавить еще и туристов, которые и ночью осматривают достопримечательности, особенно в белые ночи в северной столице, то жизнь ночного города почти такая же интенсивная, как и в светлое время суток.

Такая же, да не такая.   Общественный транспорт по ночам не работает. Метро работает до часу ночи, наземный городской транспорт примерно в это же время снимается с маршрутов до утра. Остаются такси и частники. Не всем это по карману, да и не хватает на всех желающих.

В  Санкт-Петербурге летом 2012 года вышли на линию несколько ночных автобусов . Их маршрут повторяет линии метро, хотя некоторые маршруты даже продлены вглубь спальных районов. Таких маршрутов всего пять, по количеству веток петербургского метрополитена,  и курсируют автобусы  примерно с 23 часов вечера до 5 часов утра с интервалом в 15 минут.  Как обычно, время расписания строго не выдерживается, но, по крайней мере,  надежда на появление ночного спасителя есть. Рейсы организованы только перед выходными днями, то есть  с вечера пятницы до субботнего утра и с вечера субботы до воскресного утра и в праздничные дни.

Надо сказать, что большие коррективы в движение ночных автобусов вносит навигация на Неве. В зимнее время, когда навигация закрыта, ночные автобусы ходят строго по маршруту. Но когда навигация открывается, и каждой ночью разводятся мосты, автобусы доходят только до набережной и затем поворачивают обратно.  

В настоящее время правительство Санкт-Петербурга рассматривает вариант запуска отдельных составов  метрополитена  для того чтобы компенсировать неудобства, связанные с разведением мостов в период судоходства.  Также к сезону белых ночей будет увеличено количество ночных автобусов.