Чем украсить автомобиль?

Выделить Ваш автомобиль из множества других можно по-разному: наклейки, спойлера или молдинги – обратитесь в любой Интернет-магазин автозапчастей или попросту на рынок и Вам подберут всё необходимое для этого. Но что если Вы предпочитаете сохранить строгость внешнего вида своего автомобиля? Отличное решение в данной ситуации – приобрести автомобильные диски.

На сегодняшний день авторынок предлагает автозапчасти для различных автомобилей, предложений по автозапчастям можно встретить очень много. Такое же большое количество предложений встречается и по автомобильным принадлежностям, в частности колёсным дискам к отечественным и зарубежным автомобилям. Диски на колёса можно подобрать по разным характеристикам к абсолютно любому автомобилю. Давайте рассмотрим легкосплавные колёсные диски, наиболее популярный вид дисков на сегодняшний день, обозначим положительные и отрицательные стороны их эксплуатации.

Самым основным преимуществом таких дисков можно считать их низкую массу. Данная характеристика хорошо влияет на ходовые качества автомобиля, снижается время для разгона или торможения автомобиля, уменьшается расход топлива. Плюсом также можно назвать различный дизайн рисунка внешней части таких дисков, можно выбрать любой рисунок на свой вкус. Способ изготовления легкосплавных дисков можно разделить на кованые и литые из магниевых и алюминиевых сплавов.

Ввиду низкой стойкости к коррозии литье из магниевого сплава не пользуются большой популярностью. А вот литье из алюминиевого сплава имеют все положительные характеристики легкосплавных дисков. Однако при длительном использовании есть вероятность появления мелких трещин или разрушения самого диска в случае сильного удара, что связано с самой процедурой литья, в процессе которой в сплаве могут образовываться воздушные пузырьки.

Кованый диск производится с помощью горячей штамповки алюминиевого или магниевого сплавов. Такой продукт обладает ещё более низким весом в сравнении с литым, он устойчивее к коррозии и более прочен. Минус такого товара – невысокий уровень прочности, при сильном ударе гашение не происходит на самом литье, а передаётся подвеске, что снижает ресурс её основных элементов и доставляет ощутимый дискомфорт пассажирам и самому водителю автомобиля.

Отремонтировать легкосплавные диски достаточно сложно, при появлении трещины или вмятины он уже непригоден к дальнейшему использованию. Цена на такой «аксессуар» весьма высокая, однако всё это не мешает автолюбителям повсеместно устанавливать данный продукт на свои автомобили.

Что выбрать – кованые или литые – решать Вам, ведь это вопрос Ваших личных желаний и предпочтений.